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Tailândia reforça segurança após colisão fatal de trem com ônibus

Primeiro-ministro ordena investigação rigorosa após acidente em Bangcoc que resultou em oito mortes e dezenas de feridos

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Bangcoc, Tailândia, 18 de maio de 2026, Agence France-Presse (AFP) – O primeiro-ministro da Tailândia ordenou uma investigação minuciosa e a implementação de medidas de segurança mais rígidas após uma colisão fatal entre um trem de carga e um ônibus em Bangcoc. O trágico acidente, ocorrido na tarde de sábado (16), resultou na morte de oito pessoas e deixou dezenas de outros passageiros feridos.

A colisão aconteceu em um dos cruzamentos ferroviários mais movimentados da capital tailandesa. O trem atingiu o ônibus público que havia ficado parado sobre os trilhos, o que provocou um incêndio imediato que consumiu o veículo, dificultando o resgate das vítimas presas às ferragens.

As autoridades devem considerar a redução do número desses cruzamentos. Pode ser necessário alterar as rotas de tráfego ou implementar outras medidas drásticas para evitar novas tragédias, afirmou o primeiro-ministro Anutin Charnvirakul no domingo (17).

O incidente gerou uma onda de preocupação sobre a segurança em passagens de nível, especialmente em vias que sofrem com congestionamentos constantes. O governo busca agora soluções de infraestrutura para eliminar pontos críticos onde veículos ficam vulneráveis à passagem das composições ferroviárias de carga e passageiros.

No âmbito jurídico, as autoridades já formalizaram acusações contra os motoristas do trem e do ônibus, além de um sinaleiro ferroviário que estava de plantão no momento do impacto. Os investigadores tentam agora entender os motivos exatos que levaram o ônibus a parar sobre os trilhos — uma prática estritamente proibida pelo código de trânsito local — e por que o trem não conseguiu reduzir a velocidade a tempo.

A investigação também focará na eficácia da sinalização do local e nos protocolos de emergência adotados pela operadora ferroviária. A prioridade máxima do governo é garantir que a malha ferroviária urbana não represente um risco constante para o transporte público coletivo.
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