Bloqueio no Estreito de Ormuz custa US$ 400 milhões por dia ao Irã

Restrição naval dos Estados Unidos impacta exportações de petróleo e petroquímicos iranianos.

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Radio Shiga

16 de abril de 2026 4:13 am

Washington, Distrito de Colúmbia, Estados Unidos, 16 de abril de 2026, Associated Press – A economia do Irã enfrenta um cenário de pressão extrema com a manutenção do bloqueio naval no Estreito de Ormuz. Estimativas recentes indicam que o país pode estar sofrendo uma perda de aproximadamente 435 milhões de dólares por dia em decorrência das restrições de navegação, o que compromete severamente as finanças de Teerã e a estabilidade regional.

A maior parte desse prejuízo diário, cerca de 276 milhões de dólares, está diretamente ligada à interrupção das exportações de commodities fundamentais para a nação. O bloqueio atinge principalmente o escoamento de petróleo bruto e produtos petroquímicos, que representam a espinha dorsal da arrecadação estatal iraniana.

“Os cálculos financeiros consideram uma exportação média de 1,5 milhão de barris de petróleo por dia. Com o valor de mercado em tempos de conflito fixado em cerca de 87 dólares por barril, a paralisação afeta mais de 90% do petróleo que transita pela Ilha Kharg, o maior centro de embarque do país no Golfo Pérsico.”

A Ilha Kharg é considerada o ponto nevrálgico da infraestrutura petrolífera do Irã. Por concentrar quase a totalidade do volume exportado, a localidade tornou-se o alvo principal da estratégia de cerco, resultando em um isolamento comercial que impede a entrada de divisas estrangeiras essenciais para a manutenção de serviços básicos e operações governamentais.

“A magnitude das perdas econômicas totais ainda depende de variáveis incertas, como a capacidade de manutenção de um bloqueio naval totalmente impenetrável e a duração das hostilidades entre as forças envolvidas.”

A análise do impacto financeiro apresentada na segunda-feira (13) reforça a gravidade da crise na região. Enquanto o cerco militar não mostra sinais de flexibilização, o Irã busca alternativas para contornar as sanções navais, embora o controle rigoroso sobre as rotas marítimas torne o escoamento clandestino de energia uma tarefa cada vez mais difícil e dispendiosa.