Washington D.C., EUA, 03 de dezembro de 2023 – O governo dos Estados Unidos apresentou na sexta-feira (1º), propostas de novas regras que poderiam impedir compradores de veículos elétricos (EVs) de reivindicar créditos fiscais se os componentes, especialmente as baterias, forem produzidos por empresas com vínculos à China e outros países.
As propostas fazem parte das diretrizes sobre requisitos de crédito fiscal para 2024, apresentadas pelo Departamento do Tesouro e outras autoridades. Essa medida surge após o presidente Joe Biden assinar uma lei que prevê até 7.500 dólares em créditos fiscais para compradores de veículos elétricos montados nos Estados Unidos, Canadá e México. A intenção aparente é competir com a China, que detém uma parcela esmagadora da cadeia de suprimentos de veículos elétricos.
Conforme as propostas, a partir do próximo ano, os veículos elétricos não seriam elegíveis para os benefícios fiscais se utilizarem baterias fabricadas por empresas e grupos que possuam 25% ou mais de seu capital proveniente de países como China e Rússia.
A partir de 2025, essa exclusão também se aplicaria a minerais críticos, como o lítio, e outros minerais processados, extraídos ou reciclados por entidades com essas ligações.
O Departamento do Tesouro afirma que está endurecendo as regras por questões de segurança e planeja solicitar opiniões de empresas até o final do ano para produzir um conjunto finalizado de diretrizes.
Analistas apontam que as regras mais rigorosas podem impactar os esforços da administração Biden em promover a transição para veículos elétricos e reduzir a dependência de componentes estrangeiros na indústria automotiva dos EUA.
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