Tóquio, Japão, 6 de junho de 2026 – Kyodo News – O Japão deu mais um passo rumo à descarbonização do transporte rodoviário com o anúncio de uma rede de longa distância para caminhões movidos a hidrogênio.
Um conselho recém-criado, formado por representantes dos ministérios da Indústria, Transportes e Meio Ambiente, além de montadoras, instituições financeiras e outros setores, apresentou o projeto em sua primeira reunião nesta quinta-feira.
A iniciativa prevê a construção de um corredor de 1.300 quilômetros entre as províncias de Fukushima, no nordeste, e Fukuoka, no sudoeste do país. O transporte será realizado exclusivamente por caminhões com células de combustível de hidrogênio, totalmente livres de emissões de carbono.
Nos próximos dez anos, as empresas participantes planejam instalar 30 novas estações de abastecimento de hidrogênio ao longo de rodovias e vias principais, com apoio de subsídios governamentais. O projeto também inclui o uso de cerca de 1.500 caminhões movidos a hidrogênio.
“Países ao redor do mundo estão olhando para o hidrogênio sob a perspectiva de segurança energética. O Japão quer trabalhar com afinco nesse esforço conjunto público-privado”, declarou Sato Koji, vice-presidente da Toyota Motor.
Um dos principais desafios apontados é o alto custo atual do hidrogênio. Para superá-lo, o conselho pretende expandir o uso da tecnologia em diversas áreas, reduzindo gradualmente os preços.
O projeto reforça a ambição japonesa de se tornar referência mundial em tecnologias de hidrogênio e mobilidade sustentável.
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