Terceiro petroleiro ligado ao Japão cruza Estreito de Ormuz

Navio da Mitsui O.S.K. Lines rompe bloqueio e segue em direção à Índia

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Radio Shiga

7 de abril de 2026 8:38 am

Tóquio, Japão, 7 de abril de 2026, NHK – Uma empresa de navegação japonesa confirmou que um navio-tanque pertencente a uma de suas subsidiárias conseguiu atravessar o Estreito de Ormuz. Esta é a terceira embarcação ligada ao Japão a realizar o trânsito pela via marítima, que permanece efetivamente fechada devido às recentes tensões geopolíticas na região.

A companhia Mitsui O.S.K. Lines informou que o petroleiro de gás liquefeito de petróleo GREEN ASHA, de bandeira indiana, cruzou a hidrovia e estava a caminho da Índia nesta segunda-feira (6). A embarcação estava anteriormente retida no Golfo Pérsico, aguardando condições seguras para navegação em meio ao impasse militar na zona de conflito.

“A travessia do GREEN ASHA é um movimento monitorado de perto pelas autoridades globais, dada a relevância do Estreito de Ormuz para o suprimento energético mundial.”

De acordo com o Ministério dos Transportes do Japão, a situação para a frota mercante ainda é de alerta máximo. Desde o início das operações militares envolvendo os Estados Unidos e Israel, um total de 42 embarcações vinculadas ao Japão permaneciam dentro do Golfo Pérsico até esta segunda-feira (6).

As autoridades japonesas seguem acompanhando o deslocamento de seus navios e mantêm contato constante com as empresas de navegação para garantir a segurança das tripulações e das cargas. O monitoramento é intensificado à medida que o tráfego comercial tenta retomar o fluxo em uma das rotas mais vitais e disputadas do planeta.

“Apesar do sucesso de alguns cargueiros, a permanência de dezenas de navios no Golfo destaca a instabilidade contínua nas rotas de navegação internacional.”

O governo japonês reiterou a importância da livre navegação e da segurança nas hidrovias internacionais. Enquanto o GREEN ASHA segue sua rota rumo ao destino final, o setor logístico global aguarda desdobramentos diplomáticos que permitam a liberação segura e definitiva das embarcações que ainda se encontram em áreas de risco.