Japão pode rever padrão de recarga de carros elétricos

Tóquio, Província de Tóquio, Japão, 21 de abril de 2025, NHK – O governo japonês está avaliando a possibilidade de revisar seu padrão de recarga para veículos elétricos, conhecido como CHAdeMo, em meio às negociações com os Estados Unidos sobre tarifas comerciais. A medida surge após críticas americanas de que a norma japonesa atua como uma barreira não tarifária ao acesso de veículos estrangeiros no mercado local.

Durante um programa exibido no domingo (13), o primeiro-ministro do Japão, Ishiba Shigeru, afirmou que a questão está sendo analisada com cautela, destacando a prioridade da administração norte-americana em reduzir seu déficit comercial com o Japão. Washington tem pressionado por um aumento na importação de veículos fabricados nos Estados Unidos, alegando obstáculos como diferenças nas normas de segurança e a adoção do padrão exclusivo japonês para carregadores de carros elétricos.

O governo japonês estuda medidas para as próximas rodadas de negociações, mas sinalizou que não fará concessões precipitadas, considerando o impacto direto sobre a poderosa indústria automobilística do país.

Em 2024, o Japão importou e vendeu cerca de 227 mil veículos de marcas estrangeiras, o que representa aproximadamente 5% do total de carros novos comercializados. A maioria dessas unidades foi de montadoras alemãs, como Mercedes-Benz, BMW e Volkswagen. Já os veículos americanos, como Jeep, Chevrolet e Cadillac, responderam por uma fatia muito menor, com cerca de 16.700 unidades vendidas. A Tesla, embora não divulgue números oficiais, teria ultrapassado os 5.600 veículos vendidos no país.

Representantes do setor apontam que os carros americanos muitas vezes não se adaptam às demandas do mercado japonês, principalmente em termos de tamanho e eficiência de combustível. A manutenção do padrão CHAdeMo é vista por Tóquio como estratégica, mas a crescente pressão internacional pode levar a mudanças no cenário da mobilidade elétrica no Japão.